بسياري از اعداد و ارقامي كه بر روي لاستيك خودرو درج شده است و شايد خيلي هامونم هنگام خريد لاستيك به اين اعداد و ارقام توجه نكنيم در زير به توضيح اين اعداد حك شده مي پردازيم و شماهم هنگام خريد لاستيك به اين اعداد توجه كنيد.
تاريخ توليد
آيا مي‌دانيد كه لاستيك هاي خودرو نيز مانند بسياري از فراورده‌هاي مصنوعي ديگر، تاريخ مصرف دارند؟ اين تاريخ ۴ سال پس از تاريخ توليد آنهاست كه معمولاً به‌صورت عددي ۴ رقمي بر روي لاستيك درج شده است.
پيدا كردن تاريخ انقضاي مصرف لاستيك، كاري بسيار آسان است. اگر به نوشته‌هاي درج شده در كنار لاستيك در هنگام خريد و فروش لاستيك دقت كنيد، عددي ۴ رقمي را خواهيد ديد كه هفته و سال ميلادي توليد آن را مشخص مي‌سازد. در واقع لاستيك ۴ سال پس از اين تاريخ، قابل استفاده نيست.
درصورتي‌كه تاريخ مصرف لاستيك شما گذشته باشد، اين احتمال كه به دليل تركيدن ناگهاني آن باعث تصادف شده و يا حتي مرگ‌آور شود، بسيار زياد است. تاريخ توليد مي‌تواند هشداري براي ما باشد تا با بررسي آن، از پايان نيافتن مهلت مصرف لاستيك خودروي خويش مطمئن شويم.
حداكثر فشار باد
مطلب حائز اهميت ديگري كه غالبا آن را فراموش كرده و يا به آن اهميتي نمي‌دهيم، ميزان فشار باد مجاز لاستيك است. در صورتي كه قصد سفر داشته باشيد، فشار لاستيك‌ها را نسبت به فشار توصيه شده در شرايط عادي به مقدار ۴psi كاهش دهيد، زيرا لاستيك‌ها به‌هنگام رانندگي طولاني در بزرگراه‌ها، گرم شده و فشار باد درون آنها بالا مي‌رود.
ميزان حداكثر فشار باد مجاز براي هر لاستيك را مي‌توانيد بر روي ديواره كناري آن مشاهده كنيد. حداكثر فشار مجاز براي بعضي لاستيك‌ها ۳۲psi، براي برخي ۴۴psi و براي بعضي ديگر از انواع لاستيك‌ها حتي تا ۵۰psi در نظر گرفته شده است. اطلاعات لاستيك خودرو خود را بررسي كنيد تا از ميزان فشار مجاز واقعي آن مطلع شويد. تنظيم فشار باد تا چند پوند كمتر از حداكثر فشار مجاز، عملي قابل قبول است، ولي نبايد در اين كاهش افراط كنيد.
لاستيك‌هاي مختلف بر حسب كاربردهاي گوناگون، براي تحمل فشارهاي مختلفي طراحي شده‌اند. فشار كم باد داخل لاستيك، موجب بالا رفتن حرارت آن مي‌شود. عكسبرداري مادون قرمز از لاستيكي با فشار باد كم كه در سرعت بالا تست شده است، نشان مي‌دهد كه دماي مخرب آن بالا مي‌رود.
بار مجاز
مطلب مهم ديگري كه بايد به آن توجه كرد، ميزان باري است كه مي‌توانيم روي لاستيك ها وارد كنيم كه به آن شاخص وزن لاستيك گفته مي‌شود. در بسياري مواقع بدون توجه به فشاري كه بار اضافي درون خودرو به لاستيك‌ها وارد مي‌كند، اقدام به حمل بار با خودرو مي‌كنيم. عبور از مرز مجاز بار، امكان انهدام لاستيك را افزايش داده و حتي ممكن است عاملي موثر در وقوع تصادفات باشد.
بسياري از اعداد و ارقامي كه بر روي لاستيك خودرو درج شده است و شايد خيلي هامونم هنگام خريد لاستيك به اين اعداد و ارقام توجه نكنيم در زير به توضيح اين اعداد حك شده مي پردازيم و شماهم هنگام خريد لاستيك به اين اعداد توجه كنيد.
تاريخ توليد
آيا مي‌دانيد كه لاستيك هاي خودرو نيز مانند بسياري از فراورده‌هاي مصنوعي ديگر، تاريخ مصرف دارند؟ اين تاريخ ۴ سال پس از تاريخ توليد آنهاست كه معمولاً به‌صورت عددي ۴ رقمي بر روي لاستيك درج شده است.
پيدا كردن تاريخ انقضاي مصرف لاستيك، كاري بسيار آسان است. اگر به نوشته‌هاي درج شده در كنار لاستيك در هنگام خريد و فروش لاستيك دقت كنيد، عددي ۴ رقمي را خواهيد ديد كه هفته و سال ميلادي توليد آن را مشخص مي‌سازد. در واقع لاستيك ۴ سال پس از اين تاريخ، قابل استفاده نيست.
درصورتي‌كه تاريخ مصرف لاستيك شما گذشته باشد، اين احتمال كه به دليل تركيدن ناگهاني آن باعث تصادف شده و يا حتي مرگ‌آور شود، بسيار زياد است. تاريخ توليد مي‌تواند هشداري براي ما باشد تا با بررسي آن، از پايان نيافتن مهلت مصرف لاستيك خودروي خويش مطمئن شويم.
حداكثر فشار باد
مطلب حائز اهميت ديگري كه غالبا آن را فراموش كرده و يا به آن اهميتي نمي‌دهيم، ميزان فشار باد مجاز لاستيك است. در صورتي كه قصد سفر داشته باشيد، فشار لاستيك‌ها را نسبت به فشار توصيه شده در شرايط عادي به مقدار ۴psi كاهش دهيد، زيرا لاستيك‌ها به‌هنگام رانندگي طولاني در بزرگراه‌ها، گرم شده و فشار باد درون آنها بالا مي‌رود.
ميزان حداكثر فشار باد مجاز براي هر لاستيك را مي‌توانيد بر روي ديواره كناري آن مشاهده كنيد. حداكثر فشار مجاز براي بعضي لاستيك‌ها ۳۲psi، براي برخي ۴۴psi و براي بعضي ديگر از انواع لاستيك‌ها حتي تا ۵۰psi در نظر گرفته شده است. اطلاعات لاستيك خودرو خود را بررسي كنيد تا از ميزان فشار مجاز واقعي آن مطلع شويد. تنظيم فشار باد تا چند پوند كمتر از حداكثر فشار مجاز، عملي قابل قبول است، ولي نبايد در اين كاهش افراط كنيد.
لاستيك‌هاي مختلف بر حسب كاربردهاي گوناگون، براي تحمل فشارهاي مختلفي طراحي شده‌اند. فشار كم باد داخل لاستيك، موجب بالا رفتن حرارت آن مي‌شود. عكسبرداري مادون قرمز از لاستيكي با فشار باد كم كه در سرعت بالا تست شده است، نشان مي‌دهد كه دماي مخرب آن بالا مي‌رود.
بار مجاز
مطلب مهم ديگري كه بايد به آن توجه كرد، ميزان باري است كه مي‌توانيم روي لاستيك ها وارد كنيم كه به آن شاخص وزن لاستيك گفته مي‌شود. در بسياري مواقع بدون توجه به فشاري كه بار اضافي درون خودرو به لاستيك‌ها وارد مي‌كند، اقدام به حمل بار با خودرو مي‌كنيم. عبور از مرز مجاز بار، امكان انهدام لاستيك را افزايش داده و حتي ممكن است عاملي موثر در وقوع تصادفات باشد.
درباره لاستيك بيشتر بدانيد